Закони — Дванаести сазив › Измене закона
Уговори о железничком превозу: права путника при кашњењу
Закон о изменама и допунама Закона о уговорима о превозу у железничком саобраћају
Измене Закона о уговорима о превозу у железничком саобраћају уводе права путника у случају кашњења воза и права особа са инвалидитетом и смањеном покретљивошћу, у складу са Уредбом (ЕЗ) бр. 1371/2007, и усклађују терминологију са Законом о железници.
187 за · 0 против
- Усвојен 13. мај 2021.
- 24 дана од предлога до усвајања
- Својински и облигациони односи
Шта закон мења
- Уређују се повраћај цене карте, преусмеравање и накнада цене карте у случају кашњења воза, као и помоћ путницима током кашњења.
- Уређује се накнада у случају губитка или оштећења опреме коју користи особа са инвалидитетом или смањеном покретљивошћу.
- Одредбе о накнади путницима због кашњења примењују се две године од ступања закона на снагу, а обавеза обезбеђивања хране, смештаја и алтернативног превоза од приступања Србије ЕУ, односно од почетка пуне примене Транспортне заједнице.
- Путнику се гарантују услови који не могу бити неповољнији од законом прописаних, а где закон не уређује уговор о превозу путника, сходно се примењују правила Конвенције о међународним железничким превозима (ЦОТИФ).
- Реч „тарифа“ замењује се изразом „општи услови превоза“ и отклањају се технички недостаци текста.
Зашто, према предлагачу
- Предлагач наводи да се законом наставља усклађивање са правом ЕУ, у складу са Националним програмом за усвајање правних тековина ЕУ за период 2018–2021.
- Према образложењу, у примени закона из 2015. уочени су неусклађеност терминологије са Законом о железници из 2018. и непрецизне одредбе које доводе до разлике између праксе и закона.
- Предлагач наводи да је исти предлог Влада утврдила 30. јануара 2020, али је повучен из процедуре због конституисања новог сазива Народне скупштине, а сада је поднет уз мање исправке.
- Према образложењу, одложена примена одредби о накнади због кашњења образлаже се финансијским утицајем на превозника и великим радовима на инфраструктури који утичу на тачност возова.
Новац из буџета: Предлагач наводи да за спровођење закона није потребно обезбедити средства у буџету Републике Србије.
Сажетак образложења предлога закона. Написао га је AI модел (claude-opus-5-5) само из предлагачевог образложења; то је оцена предлагача, не наша, и сажетак може да садржи грешку. Меродаван је предлог закона. Како рачунамо
Како су гласале посланичке групе
Групе како их Скупштина пише у листингу гласања. Како рачунамо
За гласања из 2024. и прве половине 2025. Скупштина је објављивала само посланике који су били присутни; одсутни нису на списку.
Детаљније
- Усвојен
- 13. мај 2021.
- Службени гласник
- 49/21
- Врста
- Измене закона
- Предлог поднет
- 19. април 2021.
- Хитан поступак
- није предложен
- Коначно гласање
- 13. мај 2021. у 18:06
Текст закона (PDF) Предлог закона са образложењем (PDF)Поименично гласање (PDF)Гласање (CSV) Гласање (JSON)
Како је гласао сваки посланик (187)
Извод из образложења предлога закона
Разлози за доношење
РАЗЛОЗИ ЗА ДОНОШЕЊЕ ЗАКОНА Законом о уговорима о превозу у железничком саобраћају („Службени гласник РС”, број 38/15 - у даљем тексту: Закон) уређују се уговорни и други облигациони односи у области јавног превоза путника и ствари у унутрашњем железничком саобраћају. Имајући у виду предмет овог закона, исти је од нарочитог значаја за функционисање путничког и теретног железничког саобраћаја у Републици Србији. Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре је, у складу са динамиком из Националног програма за усвајање правних тековина Европске уније, односно његовим планом доношења прописа за период 2018-2021, током 2019. године покренуло поступак за доношење Закона о изменама и допунама Закона о уговорима о превозу у железничком саобраћају (у даљем тексту: Предлог закона). Јавна расправа о Нацрту закона о изменама и допунама Закона о уговорима о превозу у железничком саобраћају спроведена је у складу са усвојеним Програмом јавне расправе у периоду од 22. новембра до 12. децембра 2019. године, након чега су прибављена позитивна мишљења Министарства финансија, Министарства привреде, Министарства за европске интеграције, Министарства трговине, туризма и …
Потребна средства
ФИНАНСИЈСКА СРЕДСТВА ПОТРЕБНА ЗА СПРОВОЂЕЊЕ ЗАКОНА За спровођење овог закона није потребно обезбедити средства у буџету Републике Србије. 12
Анализа ефеката
Анализа ефеката Предлога закона о изменама и допунама Закона о уговорима о превозу у железничком саобраћају ПРИЛОГ 2: Кључна питања за анализу постојећег стања и правилно дефинисање промене која се предлаже 1) Који показатељи се прате у области, који су разлози због којих се ови показатељи прате и које су њихове вредности? У области која је предмет Закона о изменама и допунама Закона о уговорима о превозу у железничком саобраћају (у даљем тексту: Предлог закона) показатељи који се прате су пре свега су број превезених путника (тј. број продатих карата) на мрежи пруга „Инфраструктура …