Закони — Једанаести сазив › Међународни уговор
ЦМР протокол: ограничење одговорности превозника у СДР
Закон о потврђивању Протокола уз Конвенцију о уговору за међународни превоз робе друмом (ЦМР)
Закон потврђује Протокол из 1978. године уз Конвенцију о уговору за међународни превоз робе друмом (ЦМР).
134 за · 0 против
- Усвојен 29. фебруар 2020.
- 22 дана од предлога до усвајања
Шта закон мења
- Граница одговорности превозника за изгубљену или оштећену робу мења се са 25 златних франака на 8,33 специјалних права вучења по килограму бруто масе
Зашто, према предлагачу
- Предлагач наводи да протокол замењује златни франак прихватљивом обрачунском јединицом
- Према образложењу, иницијативу за приступање дала су удружења домаћих превозника
- Предлагач наводи да је, према искуствима држава које су приступиле, ограничење одговорности по протоколу знатно повољније за превознике
Новац из буџета: Предлагач наводи да протокол не ствара финансијске обавезе нити захтева средства из буџета.
Сажетак образложења предлога закона. Написао га је AI модел (claude-opus-5-5) само из предлагачевог образложења; то је оцена предлагача, не наша, и сажетак може да садржи грешку. Меродаван је предлог закона. Како рачунамо
Како су гласале посланичке групе
Групе како их Скупштина пише у листингу гласања. Како рачунамо
| Група | За | Против | Уздржан | Није гласао | |
|---|---|---|---|---|---|
| СНС | 88 | ||||
| СПС | 17 | ||||
| СДПС | 9 | ||||
| ПУПС | 6 | ||||
| СВМ | 5 | ||||
| ЈС | 4 | ||||
| ПС-НСС-УСС | 4 | ||||
| СМС | 3 | ||||
| Без посланичке групе | 1 | 1 | |||
| ЛДП-ЛСВ-СДА Санџака | 1 | ||||
| НС-ПСС | 1 |
За гласања из 2024. и прве половине 2025. Скупштина је објављивала само посланике који су били присутни; одсутни нису на списку.
Детаљније
- Усвојен
- 29. фебруар 2020.
- Службени гласник
- 4/20 (међународни уговори)
- Врста
- Међународни уговор
- Област
- —
- Предлог поднет
- 7. фебруар 2020.
- Хитан поступак
- није предложен
- Коначно гласање
- 29. фебруар 2020. у 16:33
Текст закона (PDF) Предлог закона са образложењем (PDF)Поименично гласање (PDF)Гласање (CSV) Гласање (JSON)
Како је гласао сваки посланик (140)
Извод из образложења предлога закона
Разлози за доношење
РАЗЛОЗИ ЗБОГ КОЈИХ СЕ ПРЕДЛАЖЕ ПОТВРЂИВАЊЕ ПРОТОКОЛА Чланом 23. Конвенције о уговору за међународни превоз робе друмом (ЦМР) која је на снази у Републици Србији, прописано је да се, због потпуног или делимичног губитка робе или оштећења робе настале због одговорности превозника по одредбама ове конвенције, накнада штете обрачунава према вредности робе у време и у месту њеног преузимања (пријема на превоз). При томе се вредност робе одређује према берзанском курсу (цени робе) или ако тога нема према тржишној цени или према вредности робе исте врсте и квалитета, при чему накнада штете не сме прећи 25 франака по килограму недостајуће бруто тежине. Под франком се подразумева златни франак, тежине 10/31 грама финоће 0,900. Како би се златни франак заменио прихватљивом обрачунском јединицом, Конвенција је измењена 1978. године доношењем Протокола, којим је износ ограничења одговорности превозника измењен са 25 златних франака на 8,33 специјалног права вучења - СДР (енг. Специал Драwинг Ригхт – СДР) бруто масе оштећене или изгубљене робе (СДР/кг). Овај протокол је био отворен за потписивање у Женеви од 1. септембра 1978. године закључно са 31. августом 1979. године, а после …
Потребна средства
СТВАРАЊЕ ФИНАНСИЈСКИХ ОБАВЕЗА ЗА РЕПУБЛИКУ СРБИЈУ ИЗВРШАВАЊЕМ ПРОТОКОЛА Извршавањем Протокола уз Конвенцију о уговору за међународни превоз робе друмом (ЦМР) не стварају се финансијске обавезе за Републику Србију. 18 ПРОЦЕНА ФИНАНСИЈСКИХ СРЕДСТАВА ПОТРЕБНИХ ЗА ИЗВРШАВАЊЕ ПРОТОКОЛА За извршавање Протокола уз Конвенцију о уговору за међународни превоз робе друмом (ЦМР) нису потребна финансијска средства из буџета Републике Србије.