Закони — Једанаести сазив › Међународни уговор
УН: седиште канцеларије Транс-европске железнице у Србији
Закон о потврђивању Споразума између Владе Републике Србије и Уједињених нација о Централној канцеларији Пројекта Транс-европске железнице
Закон потврђује споразум са Уједињеним нацијама о смештају Централне канцеларије пројекта Трансевропске железнице у Србији, према предлагачу.
148 за · 0 против
- Усвојен 16. децембар 2016.
- 15 дана од предлога до усвајања
Шта закон мења
- Централна канцеларија пројекта Трансевропске железнице смешта се у Србији, у пословној згради „Инфраструктуре железнице Србије“.
Зашто, према предлагачу
- Предлагач наводи да је Београд важно регионално транспортно чвориште и да Србија, као кандидат за ЕУ, може да допринесе развоју железничког саобраћаја.
- Према образложењу, у обзир је узета намера да се изгради пруга Београд–Будимпешта, која би се касније наставила до луке Пиреј.
- Предлагач наводи да је Управни одбор пројекта у априлу 2015. одлучио да Србија буде следећа земља домаћин.
Новац из буџета: Према образложењу, нису потребна средства из буџета, а „Инфраструктура железнице Србије“ ће о свом трошку обезбедити плате локалног особља, аутомобил, канцеларијски материјал и опрему.
Сажетак образложења предлога закона. Написао га је AI модел (claude-opus-5-5) само из предлагачевог образложења; то је оцена предлагача, не наша, и сажетак може да садржи грешку. Меродаван је предлог закона. Како рачунамо
Како су гласале посланичке групе
Групе како их Скупштина пише у листингу гласања. Како рачунамо
| Група | За | Против | Уздржан | Није гласао | |
|---|---|---|---|---|---|
| СНС | 92 | ||||
| СРС | 20 | ||||
| СПС | 17 | ||||
| СДПС | 10 | ||||
| ДЈБ | 9 | ||||
| ПУПС | 7 | ||||
| СВМ-ПДД | 5 | ||||
| ДС | 2 | 2 | |||
| ЈС | 4 | ||||
| ПС-НСС-УСС | 4 | ||||
| ЛСВ-Зелена странка | 3 | ||||
| НС | 3 | ||||
| Без посланичке групе | 1 | 1 | |||
| Двери | 2 | ||||
| СДС-НПС | 1 |
За гласања из 2024. и прве половине 2025. Скупштина је објављивала само посланике који су били присутни; одсутни нису на списку.
Расправа у Скупштини
У начелу посебно; расправе о амандманима није било.
Детаљније
- Усвојен
- 16. децембар 2016.
- Службени гласник
- Врста
- Међународни уговор
- Област
- —
- Предлог поднет
- 1. децембар 2016.
- Хитан поступак
- није предложен
- Коначно гласање
- 16. децембар 2016. у 12:10
Текст закона (PDF) Предлог закона са образложењем (PDF)Поименично гласање (PDF)Гласање (CSV) Гласање (JSON)Стенографске белешке, 12. децембар 2016.Стенографске белешке, 13. децембар 2016.Стенографске белешке, 20. децембар 2016.
Како је гласао сваки посланик (183)
Извод из образложења предлога закона
Разлози за доношење
РАЗЛОЗИ ЗБОГ КОЈИХ СЕ ПРЕДЛАЖЕ ПОТВРЂИВАЊЕ МЕЂУНАРОДНОГ УГОВОР Република Србија приступила је Пројекту Транс-европске железнице (ТЕР) Економске Комисије Уједињених Нација за Европу (УНЕЦЕ) потписивањем Споразума о фондацијској сарадњи „Трансевропска железница (ТЕР)”, између УНЕЦЕ, са једне стране и влада учесница ТЕР, са друге стране, који је сачињен 1992. године („Службени гласник РС - Међународни уговори”, број 1/2010). Наведени пројекат представља оквир за регионалну сарадњу земаља Централне и Југоисточне Европе у погледу развоја ефикасног међународног железничког и комбинованог саобраћаја у овим земљама у складу са Европским споразумом о главним међународним железничким пругама – АГС (Споразум ратификован, „Службени лист СФРЈ” - Међународни уговори, број 11/89) и Евпским споразумом о важним међународним линијама за комбиновани транспорт и пратећим постројењима - АГТС (Споразум ратификован, „Службени лист СЦГ” - Међународни уговори, број 7/05). Наведени споразуми установљени су под покровитељством УНЕЦЕ. Како је Београд важно регионално транспортно чвориште, а Република Србија, као земља кандидат за чланство у ЕУ може да да битан допринос развоју и унапређењу …
Потребна средства
ПРОЦЕНА ПОТРЕБНИХ ФИНАНСИЈСКИХ СРЕДСТАВА ЗА ИЗВРШАВАЊЕ МЕЂУНАРОДНОГ УГОВОРА За извршавање Споразума између Владе Републике Србије и Уједињених Нација о Централној канцеларији Пројекта Транс – европске железнице није потребно издвајање средстава из буџета Републике Србије. Међутим „Инфраструктура железнице Србије”а.д. ће о сопственом трошку обезбедити плате и накнаде локалном особљу, трошкове путничког аутомобила као и канцеларијски материјал и техничку опрему.