Закони — Дванаести сазив › Међународни уговор
Кредит групе банака уз осигурање МИГА за Моравски коридор
Закон о потврђивању Уговора о кредиту који се односи на необезбеђени зајам у износу до 400.000.000 евра уз осигурање од стране Мултилатералне агенције за гарантовање инвестиција у циљу финансирања одређених грађевинских услуга од стране Бецхтел Енка УК Лимитед, који послује у Србији преко Бецхтел Енка УК Лимитед Огранак Београд за потребе привредног друштва "Коридори Србије" д.о.о. Београд у вези са изградњом инфраструктурног коридора аутопута Е-761 деонице Појате - Прељина (Моравски коридор) између Републике Србије коју заступа Влада Републике Србије, поступајући преко Министарства финансија као Зајмопримца и Ј.Р. МОРГАН АГ као Агентом и ЈПМОРГАН ЦХАСЕ БАНК, Н.А., ЛОНДОН БРАНЦХ као Првобитним мандатним водећим аранжером и Цредит Агрицоле Цорпорате анд Инвестмент Банк, Раиффеисен Банк Интернатионал АГ и Сантандер Банк Н.А. као Мандатним водећим аранжерима и ЦаиxаБанк, С.А. и УБС Сwитзерланд АГ као Водећим аранжерима и Банцо Сантандер, С.А., ЦаиxаБанк, С.А., Цредит Агрицоле Цорпорате анд Инвестмент Банк, ЈПМорган Цхасе Банк, Н.А., Лондон Бранцх, Раиффеисен Банк Интернатионал АГ и УБС Сwитзерланд АГ као Првобитним зајмодавцима
Закон потврђује уговор о кредиту до 400.000.000 евра са групом страних банака, уз осигурање Мултилатералне агенције за гарантовање инвестиција (МИГА), за грађевинске радове на аутопуту Е-761 Појате–Прељина (Моравски коридор).
179 за · 0 против
- Усвојен 4. фебруар 2022.
- 36 дана од предлога до усвајања
Шта закон мења
- Износ кредита је до 400.000.000 евра, а МИГА гарантује 95% кредита и камате.
- Рок отплате је 13 година, укључујући три године почека, а средства су расположива до 36 месеци.
- Камата је променљива: шестомесечни ЕУРИБОР увећан за фиксну маржу од 0,55% годишње; накнада за аранжман износи 0,60% укупног зајма.
- Провизија на неповучена средства износи 40% марже, агенту се плаћа 25.000 евра годишње, а премију МИГА у целини сноси зајмопримац.
Зашто, према предлагачу
- Предлагач наводи да према Закону о јавном дугу Народна скупштина одлучује о задуживању Републике Србије.
- Према образложењу, Моравски коридор, дуг око 110 км, повезује централну Србију са коридорима 10 и 11 и већа места у региону, а од њега се очекују уштеде времена, нижи трошкови превоза и већа безбедност саобраћаја.
- Предлагач наводи да је зајам потребан за преостали део финансирања, после ранијег кредита уз подршку Извозне кредитне агенције Велике Британије, из ког је до сада искоришћено 158.044.456,70 евра.
- Према образложењу, законима о буџету за 2021. и 2022. годину предвиђено је задуживање за овај пројекат до 800.000.000, односно до 600.000.000 евра.
Новац из буџета: Предлагач наводи да ће се средства за спровођење закона обезбеђивати у буџету Републике Србије.
Сажетак образложења предлога закона. Написао га је AI модел (claude-opus-5-5) само из предлагачевог образложења; то је оцена предлагача, не наша, и сажетак може да садржи грешку. Меродаван је предлог закона. Како рачунамо
Како су гласале посланичке групе
Групе како их Скупштина пише у листингу гласања. Како рачунамо
За гласања из 2024. и прве половине 2025. Скупштина је објављивала само посланике који су били присутни; одсутни нису на списку.
Детаљније
- Усвојен
- 4. фебруар 2022.
- Службени гласник
- 1/22 (међународни уговори)
- Врста
- Међународни уговор
- Област
- Финансирање Републике
- Предлог поднет
- 30. децембар 2021.
- Хитан поступак
- није предложен
- Коначно гласање
- 4. фебруар 2022. у 18:24
Текст закона (PDF) Предлог закона са образложењем (PDF)Поименично гласање (PDF)Гласање (CSV) Гласање (JSON)
Како је гласао сваки посланик (182)
Извод из образложења предлога закона
Разлози за доношење
РАЗЛОЗИ ЗА ДОНОШЕЊЕ ЗАКОНА - ПОТВРЂИВАЊЕ Разлози за доношење овог закона садржани су у одредби члана 5. став 2. Закона о јавном дугу („Службени гласник РС”, бр. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18 и 149/20) према којој Народна скупштина Републике Србије одлучује о задуживању Републике Србије. Саобраћајница од Појата до Прељине („Моравски коридор”) је једна од најзначајнијих саобраћајница јер повезује централне делове Републике Србије са два најважнија путна правца Коридором 10 и 11. Изградњом ове саобраћајнице биће повећана доступност општинским центрима, привредним зонама и туристичким дестинацијама. Будући аутопут биће изграђен на постојећој траси државног пута првог реда М-5 и повезиваће сва већа насељена места у региону: Ћићевац, Сталаћ, Крушевац, Трстеник, Врњачку Бању, Краљево и Чачак. Моравски коридор је од изузетног стратешког значаја за Републику Србију, како за повезивање и већу мобилност унутар Републике Србије, тако и због регионалног значаја. Ефекти који се очекују од изградње Моравског коридора биће праћени кроз следеће показатеље: побољшање приступа и повезивања делова Републике Србије са међународним саобраћајним коридорима (10 и 11); позитивне …
Потребна средства
ПРОЦЕНА ИЗНОСА ФИНАНСИЈСКИХ СРЕДСТАВА ПОТРЕБНИХ ЗА СПРОВОЂЕЊЕ ЗАКОНА За спровођење овог закона обезбеђиваће се средства у буџету Републике Србије.