Закони — Десети сазив › Нови закон
Закон о радном времену посаде возила у друмском превозу и тахографима
Предлагач наводи да се законом уређује радно време посада возила у друмском превозу и коришћење тахографа, односно време управљања и одмора возача, паузе и услови за тахографе. Закон уређује област која је досад била у више аката и усклађује је са прописима Европске уније и међународним обавезама Републике Србије.
156 за · 0 против · 4 осталих
- Усвојен 20. новембар 2015.
- хитан поступак
- 7 дана од предлога до усвајања
- Саобраћај
Шта закон мења
- Уређује време управљања возилом, паузе, одморе у току дневног рада, дневни и недељни одмор (чл. 4–12).
- Уређује одобрење типа тахографа, коришћење тахографа, тахографске картице, радионице за тахографе, техничаре и лиценцу техничара (чл. 13–41).
- Уређује надзор над радом радионица за тахографе и над издавањем картица, као и процену ризика (чл. 42–51).
- Прописује прекршаје подељене на веома озбиљне, озбиљне и мање; за мање прекршаје уводи прекршајни налог, а тежи се прослеђују суду. У актима о прекршајним санкцијама морају се навести и одредбе АЕТР споразума чија се повреда санкционише (чл. 52–68).
- Садржи прелазне и завршне одредбе, укључујући дозволе издате до ступања на снагу закона, рокове за доношење подзаконских прописа, одложену примену и ступање на снагу (чл. 69–79).
Зашто, према предлагачу
- Република Србија је потписница АЕТР споразума и била је обавезна да до 16. јуна 2010. године успостави систем дигиталних тахографа.
- Прописи који уређују област у међународном и унутрашњем саобраћају нису усаглашени, па је потребно њихово усклађивање са законодавством Европске уније и међународним обавезама.
- Ради унапређења безбедности саобраћаја и заштите безбедности и здравља посаде, потребно је прописати која времена чине радно време, обезбедити минималне дневне и недељне одморе, паузе и ограничити просечан број часова рада недељно.
- Предлог се доноси по хитном поступку ради усклађивања прописа о превозу терета у друмском саобраћају и испуњења међународних обавеза, у вези са припремом за отварање Поглавља 14 преговора са Европском унијом.
Новац из буџета: Предлагач наводи да за спровођење овог закона није потребно обезбедити додатна финансијска средства у буџету Републике Србије.
Сажетак образложења предлога закона. Написао га је AI модел (claude-haiku-5-5) само из предлагачевог образложења; то је оцена предлагача, не наша, и сажетак може да садржи грешку. Меродаван је предлог закона. Како рачунамо
Како су гласале посланичке групе
Групе како их Скупштина пише у листингу гласања. Како рачунамо
| Група | За | Против | Уздржан | Није гласао | |
|---|---|---|---|---|---|
| СНС | 107 | ||||
| СПС | 19 | ||||
| ПУПС | 9 | ||||
| СДПС | 7 | ||||
| ЈС | 5 | ||||
| НС | 4 | ||||
| СПО-ДХСС | 4 | ||||
| (СДС-ЗЗС-ЗС) | 2 | ||||
| ДС | 1 | ||||
| СВМ | 1 | ||||
| (СНС) | 1 |
За гласања из 2024. и прве половине 2025. Скупштина је објављивала само посланике који су били присутни; одсутни нису на списку.
Детаљније
- Усвојен
- 20. новембар 2015.
- Службени гласник
- Врста
- Нови закон
- Област
- Саобраћај
- Предлог поднет
- 13. новембар 2015.
- Хитан поступак
- предложен, уз образложење
- Коначно гласање
- 20. новембар 2015. у 14:38
Текст закона (PDF) Предлог закона са образложењем (PDF)Поименично гласање (PDF)Гласање (CSV) Гласање (JSON)
Како је гласао сваки посланик (160)
Извод из образложења предлога закона
Разлози за доношење
РАЗЛОЗИ ЗА ДОНОШЕЊЕ ЗАКОНА Република Србија је потписница Европског споразума о раду посада на возилима која обављају међународне друмске превозе АЕТР („Службени лист СФРЈ”, број 30/74), којим су дефинисане обавезе возача, када управљају возилима преко 3,5 т, односно аутобусима, у погледу времена управљања и одмора, услове које морају испуњавати тахографи односно уређаји за евидентирање времена управљања и одмора возача као и начин њихове употребе. Циљ овог споразума је повећавање безбедности саобраћаја на путевима, побољшање социјалног положаја возача и чланова посаде, једнообразна примена одредаба које се односе на времена управљања и одмора возача као и питање контроле тих времена. Такође, узимајући у обзир да је Република Србија држава уговорница АЕТР Споразума, била је у обавези да до 16. јуна 2010. године на својој територији успостави систем дигиталних тахографа. У складу са наведеним, Влада Републике Србије је усвојила Уредбу о времену одмора и управљања возача моторних возила када обављају међународни превоз, као и о примени система дигиталних тахографа („Службени гласник РС”, број 54/10). Законом о безбедности саобраћаја на путевима („Службени гласник …
Потребна средства
ПРОЦЕНА ФИНАНСИЈСКИХ СРЕДСТАВА За спровођење овог закона није потребно обезбедити додатна финансијска средства у буџету Републике Србије.