Zakoni — Jedanaesti saziv › Novi zakon
Zakon o transportu opasne robe
137 za · 0 protiv
- Usvojen 22. decembar 2016.
- hitan postupak
- 58 dana od predloga do usvajanja
Kako su glasale poslaničke grupe
| Grupa | Za | Protiv | Uzdržan | Nije glasao | |
|---|---|---|---|---|---|
| SNS | 84 | ||||
| SPS | 15 | ||||
| SDPS | 10 | ||||
| PUPS | 7 | ||||
| PS-NSS-USS | 5 | ||||
| SVM-PDD | 5 | ||||
| JS | 4 | ||||
| NS | 4 | ||||
| Dveri | 3 | ||||
| LSV-Zelena stranka | 1 | 2 | |||
| Bez poslaničke grupe | 1 | ||||
| DS | 1 | ||||
| (NS) | 1 |
Za glasanja iz 2024. i prve polovine 2025. Skupština je objavljivala samo poslanike koji su bili prisutni; odsutni nisu na spisku.
Detaljnije
- Usvojen
- 22. decembar 2016.
- Službeni glasnik
- Vrsta
- Novi zakon
- Oblast
- Saobraćaj
- Predlog podnet
- 25. oktobar 2016.
- Hitan postupak
- predložen, uz obrazloženje
- Sednica
- Šesta sednica Drugog redovnog zasedanja Narodne skupštine Republike Srbije u 2016. godini
- Konačno glasanje
- 22. decembar 2016. u 12:43
Tekst zakona (PDF) Predlog zakona sa obrazloženjem (PDF)Poimenično glasanje (PDF)
Kako je glasao svaki poslanik (143)
Izvod iz obrazloženja predloga zakona
Razlozi za donošenje
RAZLOZI ZA DONOŠENjE ZAKONA Predlog zakona o transportu opasne robe (u daljem tekstu: Predlog zakona) sadrži nova rešenja u oblasti transporta opasne robe čiji je cilj da ovu složenu i važnu oblast saobraćaja približi standardima koji se danas primenjuju u Evropskoj uniji. Posledično, Predlogom zakona uređuju se uslovi za obavljanje unutrašnjeg i međunarodnog transporta opasne robe u drumskom, železničkom i vodnom transportu na teritoriji Republike Srbije, uslovi i obaveze koje treba da ispune učesnici u transportu opasne robe, zahtevi u odnosu na ambalažu, pokretnu opremu pod pritiskom i/ili cisternu, odnosno prevozno sredstvo namenjeno za transport opasne robe, uslovi za imenovanje tela koja ispituju i kontrolišu ambalažu, pokretnu opremu pod pritiskom i/ili cisternu, odnosno prevozno sredstvo namenjeno za transport opasne robe, uslovi za ovlašćivanje tela koja ispituju i kontrolišu prevozno sredstvo namenjeno za transport opasne robe, nadležnosti državnih organa i organizacija u transportu opasne robe, nadzor, kao i druga pitanja koja se odnose na transport opasne robe. Ono što se ističe kao prvi i najznačajniji razlog za donošenje Predloga zakona, jeste usaglašavanje domaćeg …
Potrebna sredstva
PROCENA FINANSIJSKIH SREDSTAVA POTREBNIH ZA SPROVOĐENjE ZAKONA Za sprovođenje ovog zakona potrebno je obezbediti sredstva u 2017. godini za uvođenje elektronskog registra izdatih ADR Sertifikata o odobrenju za vozilo, kao i vozila za koje je utvrđeno da ne ispunjavaju propisane zahteve i koja ne mogu da se upotrebljavaju u skladu sa zakonom. Za izradu elektronskog upisnika potrebno je obezbediti 240.000 dinara. Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture će navedena sredstva …
Analiza efekata
ANALIZA EFEKATA ZAKONA Na koga će i kako će najverovatnije uticati rešenja u zakonu 59 Rešenja u Predlogu zakonu o transportu opasne robe (u daljem tekstu: Predlog zakona) imaće pozitivan uticaj na većinu učesnika u transportu opasne robe. Predlogom zakona otklanjaju se brojni nedostaci koji su utvrđeni tokom primene Zakona o transportu opasnog tereta („Službeni glasnik RS”, broj 88/10) a koji su opterećivali učesnike u transportu opasne robe. S tim u vezi, najpre se ukazuje da se Predlog zakona predvideo rešenje problema u kome se nalazi određeni broj drumskih prevoznika koji koriste vozila …