Закони — Десети сазив › Измене закона
Закон о изменама и допунама Закона о пловидби и лукама на унутрашњим водама
Према образложењу предлагача, предлог закона мења Закон о пловидби и лукама на унутрашњим водама. Циљ је усклађивање са Законом о прекршајима, Законом о транспорту опасног терета и међународним обавезама у вези са луком, као и уређивање класификације лука, лучких концесија и лучких накнада.
181 за · 7 против · 4 осталих
СДС-ЗЗС-ЗС 5, ЛСВ 2
- Усвојен 12. фебруар 2015.
- хитан поступак
- 66 дана од предлога до усвајања
- 4% гласова против, 68. у сазиву (Како рачунамо)
Шта закон мења
- Брише се члан о поступању Комисије за прекршаје у пловидби у првом степену
- Напушта се досадашња класификација лука и уводе се луке од националног значаја и луке од покрајинског значаја, односно значаја за локалну самоуправу, при чему ће обе врсте бити отворене за међународни саобраћај
- Лучке концесије се деле на концесије за услуге и концесије за јавне радове, а предвиђена је процењена вредност од 5.186.000 евра за покретање поступка давања концесије
- Лучке накнаде се смањују на две накнаде које се наплаћују у дневном пословању (накнада за употребу обале и накнада за пристајање), накнаду за оперативну употребу луке или пристаништа и лежарину, а остале накнаде престају да се примењују након доношења закона о накнадама за коришћење јавних добара
- Право коришћења на лучком земљишту преноси се на Агенцију за управљање лукама уз накнаду тржишне вредности земљишта, или уговором о преносу на рок до 15 година
Зашто, према предлагачу
- Усклађивање са Законом о прекршајима, који је ступио на снагу 1. марта 2014. године
- Усклађивање са Законом о транспорту опасног терета и Европским споразумом о међународном превозу опасног терета на унутрашњим пловним путевима (АНД)
- Усклађивање са Законом о потврђивању Европског споразума о главним унутрашњим водним путевима од међународног значаја (АГН) и Уредбом ЕУ 1315/2013
- Уважавање захтева учесника на тржишту за смањење броја лучких накнада и уређивање давања лучких концесија у складу са Законом о јавно-приватном партнерству и концесијама
Новац из буџета: Предлагач наводи да за спровођење овог закона није потребно обезбедити средства у буџету Републике Србије.
Сажетак образложења предлога закона. Написао га је AI модел (claude-haiku-5-5) само из предлагачевог образложења; то је оцена предлагача, не наша, и сажетак може да садржи грешку. Меродаван је предлог закона. Како рачунамо
Како су гласале посланичке групе
Групе како их Скупштина пише у листингу гласања. Како рачунамо
| Група | За | Против | Уздржан | Није гласао | |
|---|---|---|---|---|---|
| СНС | 121 | ||||
| СПС | 21 | ||||
| ПУПС | 9 | ||||
| СДПС | 8 | ||||
| ЈС | 6 | ||||
| СВМ | 6 | ||||
| ДС | 1 | 4 | |||
| СДС-ЗЗС-ЗС | 5 | ||||
| НС | 4 | ||||
| СПО-ДХСС | 3 | ||||
| ЛСВ | 2 | ||||
| Нова странка | 2 |
За гласања из 2024. и прве половине 2025. Скупштина је објављивала само посланике који су били присутни; одсутни нису на списку.
Детаљније
- Усвојен
- 12. фебруар 2015.
- Службени гласник
- Врста
- Измене закона
- Област
- —
- Предлог поднет
- 8. децембар 2014.
- Хитан поступак
- предложен, уз образложење
- Коначно гласање
- 12. фебруар 2015. у 12:21
Текст закона (PDF) Предлог закона са образложењем (PDF)Поименично гласање (PDF)Гласање (CSV) Гласање (JSON)
Како је гласао сваки посланик (192)
Извод из образложења предлога закона
Разлози за доношење
РАЗЛОЗИ ЗА ДОНОШЕЊЕ ЗАКОНА И ЦИЉЕВИ КОЈИ СЕ ОСТВАРУЈУ Предлог закона о изменама и допунама Закона о пловидби и лукама на унутрашњим водама (у даљем тексту: Предлог закона) има за циљ да се, изме у осталог, изврши усаглашавање Закона о пловидби и лукама на унутрашњим водама („Службени гласник РС”, бр. 73/10 и 121/12 – у даљем тексту: Закон) са одредбама Закона о прекршајима („Службени гласник РС”, број 65/13), као и Закона о транспорту опасног терета („Службени гласник РС”, број 73/10). У складу са одредбама Закона о прекршајима извршено је брисање лана којим се уре ује поступање Комисије за прекршаје у пловидби у првом степену. Надаље, извршене су одговарају е измене и допуне ланова Закона којим се уре ује материја превоза опасног терета на на ин да се задржава и прецизира надлежност Управе за утвр ивање способности бродова за пловидбу, као органа у саставу Министарства гра евинарства, саобра аја и инфраструктуре, у односу на техни ки надзор и издавање одговарају их исправа за бродове који врше превод опасног терета, при ему је разграни ена надлежност ове управе и Управе за транспорт опасног терета, као органа у саставу Министарства гра евинарства, саобра аја и …
Потребна средства
ПРОЦЕНА ФИНАНСИЈСКИХ СРЕДСТАВА ПОТРЕБНИХ ЗА СПРОВО ЕЊЕ ЗАКОНА За спрово ење овог закона није потребно обезбедити средства у буџету Републике Србије. ФИНАНСИЈСКУ СПОСОБНОСТ (СОЛВЕНТНОСТ) У СКЛАДУ СА ОБИМОМ И ВРСТОМ ЛУ КИХ УСЛУГА, ОДНОСНО ЈАВНИХ РАДОВА ЗА КОЈЕ ТРАЖИ КОНЦЕСИЈУ; 3) РОК НА КОЈИ ТРАЖИ КОНЦЕСИЈУ У СКЛАДУ СА ЛАНОМ 227А ОВОГ ЗАКОНА; 4) БАНКАРСКУ ГАРАНЦИЈУ ЗА ОЗБИЉНОСТ ПОНУДЕ НА ОСНОВУ КОЈЕ БАНКА ПОТВР УЈЕ ДА ЈЕ СПРЕМНА ДА ПРАТИ КОНЦЕСИОНАРА У ФИНАНСИРАЊУ ИЗГРАДЊЕ ЛУ КИХ ГРА ЕВИНА …
Анализа ефеката
АНАЛИЗА ЕФЕКАТА ЗАКОНА На кога е и како е највероватније утицати решења у закону Решења у Предлогу закону о изменама и допунама Закона о пловидби и лукама на унутрашњим водама (у даљем тексту: Предлог закона) има е позитиван утицај на ве ину у есника у унутрашњем водном транспорту. Предлогом закона прецизирају се услови под којима лу ке капетаније могу да издају сагласност за тзв. пристајање ван грани ног места бродовима у ме ународном саобра ају у складу са одредбама закона којим се уре ује заштита државне границе. Предложена допуна представља прву меру у циљу сузбијања претовара …