Zakoni — Deseti saziv › Izmene zakona
Zakon o izmenama i dopunama Zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama
Prema obrazloženju predlagača, predlog zakona menja Zakon o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama. Cilj je usklađivanje sa Zakonom o prekršajima, Zakonom o transportu opasnog tereta i međunarodnim obavezama u vezi sa lukom, kao i uređivanje klasifikacije luka, lučkih koncesija i lučkih naknada.
181 za · 7 protiv · 4 ostalih
SDS-ZZS-ZS 5, LSV 2
- Usvojen 12. februar 2015.
- hitan postupak
- 66 dana od predloga do usvajanja
- 4% glasova protiv, 68. u sazivu (Kako računamo)
Šta zakon menja
- Briše se član o postupanju Komisije za prekršaje u plovidbi u prvom stepenu
- Napušta se dosadašnja klasifikacija luka i uvode se luke od nacionalnog značaja i luke od pokrajinskog značaja, odnosno značaja za lokalnu samoupravu, pri čemu će obe vrste biti otvorene za međunarodni saobraćaj
- Lučke koncesije se dele na koncesije za usluge i koncesije za javne radove, a predviđena je procenjena vrednost od 5.186.000 evra za pokretanje postupka davanja koncesije
- Lučke naknade se smanjuju na dve naknade koje se naplaćuju u dnevnom poslovanju (naknada za upotrebu obale i naknada za pristajanje), naknadu za operativnu upotrebu luke ili pristaništa i ležarinu, a ostale naknade prestaju da se primenjuju nakon donošenja zakona o naknadama za korišćenje javnih dobara
- Pravo korišćenja na lučkom zemljištu prenosi se na Agenciju za upravljanje lukama uz naknadu tržišne vrednosti zemljišta, ili ugovorom o prenosu na rok do 15 godina
Zašto, prema predlagaču
- Usklađivanje sa Zakonom o prekršajima, koji je stupio na snagu 1. marta 2014. godine
- Usklađivanje sa Zakonom o transportu opasnog tereta i Evropskim sporazumom o međunarodnom prevozu opasnog tereta na unutrašnjim plovnim putevima (AND)
- Usklađivanje sa Zakonom o potvrđivanju Evropskog sporazuma o glavnim unutrašnjim vodnim putevima od međunarodnog značaja (AGN) i Uredbom EU 1315/2013
- Uvažavanje zahteva učesnika na tržištu za smanjenje broja lučkih naknada i uređivanje davanja lučkih koncesija u skladu sa Zakonom o javno-privatnom partnerstvu i koncesijama
Novac iz budžeta: Predlagač navodi da za sprovođenje ovog zakona nije potrebno obezbediti sredstva u budžetu Republike Srbije.
Sažetak obrazloženja predloga zakona. Napisao ga je AI model (claude-haiku-5-5) samo iz predlagačevog obrazloženja; to je ocena predlagača, ne naša, i sažetak može da sadrži grešku. Merodavan je predlog zakona. Kako računamo
Kako su glasale poslaničke grupe
Grupe kako ih Skupština piše u listingu glasanja. Kako računamo
| Grupa | Za | Protiv | Uzdržan | Nije glasao | |
|---|---|---|---|---|---|
| SNS | 121 | ||||
| SPS | 21 | ||||
| PUPS | 9 | ||||
| SDPS | 8 | ||||
| JS | 6 | ||||
| SVM | 6 | ||||
| DS | 1 | 4 | |||
| SDS-ZZS-ZS | 5 | ||||
| NS | 4 | ||||
| SPO-DHSS | 3 | ||||
| LSV | 2 | ||||
| Nova stranka | 2 |
Za glasanja iz 2024. i prve polovine 2025. Skupština je objavljivala samo poslanike koji su bili prisutni; odsutni nisu na spisku.
Detaljnije
- Usvojen
- 12. februar 2015.
- Službeni glasnik
- Vrsta
- Izmene zakona
- Oblast
- —
- Predlog podnet
- 8. decembar 2014.
- Hitan postupak
- predložen, uz obrazloženje
- Konačno glasanje
- 12. februar 2015. u 12:21
Tekst zakona (PDF) Predlog zakona sa obrazloženjem (PDF)Poimenično glasanje (PDF)Glasanje (CSV) Glasanje (JSON)
Kako je glasao svaki poslanik (192)
Izvod iz obrazloženja predloga zakona
Razlozi za donošenje
RAZLOZI ZA DONOŠENJE ZAKONA I CILJEVI KOJI SE OSTVARUJU Predlog zakona o izmenama i dopunama Zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama (u daljem tekstu: Predlog zakona) ima za cilj da se, izme u ostalog, izvrši usaglašavanje Zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama („Službeni glasnik RS”, br. 73/10 i 121/12 – u daljem tekstu: Zakon) sa odredbama Zakona o prekršajima („Službeni glasnik RS”, broj 65/13), kao i Zakona o transportu opasnog tereta („Službeni glasnik RS”, broj 73/10). U skladu sa odredbama Zakona o prekršajima izvršeno je brisanje lana kojim se ure uje postupanje Komisije za prekršaje u plovidbi u prvom stepenu. Nadalje, izvršene su odgovaraju e izmene i dopune lanova Zakona kojim se ure uje materija prevoza opasnog tereta na na in da se zadržava i precizira nadležnost Uprave za utvr ivanje sposobnosti brodova za plovidbu, kao organa u sastavu Ministarstva gra evinarstva, saobra aja i infrastrukture, u odnosu na tehni ki nadzor i izdavanje odgovaraju ih isprava za brodove koji vrše prevod opasnog tereta, pri emu je razgrani ena nadležnost ove uprave i Uprave za transport opasnog tereta, kao organa u sastavu Ministarstva gra evinarstva, saobra aja i …
Potrebna sredstva
PROCENA FINANSIJSKIH SREDSTAVA POTREBNIH ZA SPROVO ENjE ZAKONA Za sprovo enje ovog zakona nije potrebno obezbediti sredstva u budžetu Republike Srbije. FINANSIJSKU SPOSOBNOST (SOLVENTNOST) U SKLADU SA OBIMOM I VRSTOM LU KIH USLUGA, ODNOSNO JAVNIH RADOVA ZA KOJE TRAŽI KONCESIJU; 3) ROK NA KOJI TRAŽI KONCESIJU U SKLADU SA LANOM 227A OVOG ZAKONA; 4) BANKARSKU GARANCIJU ZA OZBILjNOST PONUDE NA OSNOVU KOJE BANKA POTVR UJE DA JE SPREMNA DA PRATI KONCESIONARA U FINANSIRANjU IZGRADNjE LU KIH GRA EVINA …
Analiza efekata
ANALIZA EFEKATA ZAKONA Na koga e i kako e najverovatnije uticati rešenja u zakonu Rešenja u Predlogu zakonu o izmenama i dopunama Zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama (u daljem tekstu: Predlog zakona) ima e pozitivan uticaj na ve inu u esnika u unutrašnjem vodnom transportu. Predlogom zakona preciziraju se uslovi pod kojima lu ke kapetanije mogu da izdaju saglasnost za tzv. pristajanje van grani nog mesta brodovima u me unarodnom saobra aju u skladu sa odredbama zakona kojim se ure uje zaštita državne granice. Predložena dopuna predstavlja prvu meru u cilju suzbijanja pretovara …