Закони — Десети сазив › Нови закон
Закон о трговачком бродарству
Предлагач наводи да закон уређује трговачко бродарство: превоз и услове за приступ тржишту у водном транспорту, правни статус брода и стварноправне односе на броду, одговорност и ограничење одговорности, уговоре у пловидби, заустављање брода, извршење и обезбеђење на броду.
156 за · 0 против · 4 осталих
- Усвојен 20. новембар 2015.
- 35 дана од предлога до усвајања
- Саобраћај
Шта закон мења
- Уређују се услови за јавни превоз (линијска и слободна пловидба), превоз за сопствене потребе и каботажна пловидба.
- Уређују се услови за приступ тржишту за возаре у унутрашњој пловидби, пловидбено-агенцијску делатност и послове поморске компаније.
- Брод се уређује као покретна ствар, уз књижни режим евиденције уписом у уписнике бродова; уређују се стицање својине и уговор о купопродаји брода.
- Уводи се Фонд унутрашње пловидбе као ванбуџетски фонд, ради отклањања озбиљног поремећаја на тржишту унутрашње пловидбе.
- Уређују се правила заштите конкуренције и посебне заштитне мере за домаће поморске компаније на међународном тржишту.
Зашто, према предлагачу
- Досадашњи закони о пловидби (Закон о поморској и унутрашњој пловидби и Закон о унутрашњој пловидби) донети су у време бивше СРЈ и СРС, а Република Србија је након распада државе преузела надлежности у области водног саобраћаја.
- Предлагач наводи обавезу усклађивања закона са Уставом Републике Србије, предвиђену Уставним законом за спровођење Устава.
- Предлагач наводи усклађивање са правом Европске уније: законом се у домаће законодавство уносе одредбе 16 директива и уредби ЕУ.
- Предлагач наводи да су решења заснована на конвенцијама УНЕЦЕ и међународним поморским конвенцијама, а да је материја подељена на унутрашњу и поморску пловидбу, као и на јавноправни и приватноправни део.
Новац из буџета: Предлагач наводи да за спровођење овог закона нису потребна финансијска средства.
Сажетак образложења предлога закона. Написао га је AI модел (claude-haiku-5-5) само из предлагачевог образложења; то је оцена предлагача, не наша, и сажетак може да садржи грешку. Меродаван је предлог закона. Како рачунамо
Како су гласале посланичке групе
Групе како их Скупштина пише у листингу гласања. Како рачунамо
| Група | За | Против | Уздржан | Није гласао | |
|---|---|---|---|---|---|
| СНС | 108 | ||||
| СПС | 19 | ||||
| ПУПС | 9 | ||||
| СДПС | 7 | ||||
| ЈС | 5 | ||||
| СПО-ДХСС | 4 | ||||
| НС | 3 | ||||
| (СДС-ЗЗС-ЗС) | 2 | ||||
| ДС | 1 | ||||
| ЛСВ | 1 | ||||
| СВМ | 1 |
За гласања из 2024. и прве половине 2025. Скупштина је објављивала само посланике који су били присутни; одсутни нису на списку.
Детаљније
- Усвојен
- 20. новембар 2015.
- Службени гласник
- Врста
- Нови закон
- Област
- Саобраћај
- Предлог поднет
- 16. октобар 2015.
- Хитан поступак
- није предложен
- Коначно гласање
- 20. новембар 2015. у 14:35
Текст закона (PDF) Предлог закона са образложењем (PDF)Поименично гласање (PDF)Гласање (CSV) Гласање (JSON)
Како је гласао сваки посланик (160)
Извод из образложења предлога закона
Разлози за доношење
РАЗЛОЗИ ЗА ДОНОШЕЊЕ ЗАКОНА Законом о поморској и унутрашњој пловидби („Службени лист СРЈ”, бр. 12/98, 44/99, 74/99 и 73/00 и „Службени гласник РС”, бр. 85/05 – др. закон и 101/05 – др. закон) уређена је материја која је била у надлежности бивше Савезне Републике Југославије (у даљем тексту: СРЈ), а односи се на безбедност пловидбе на мору и унутрашњим водама СРЈ, пловне путеве на обалном мору и на унутрашњим водама СРЈ, државну припадност, идентификацију и упис брода, инспекцијски надзор, основе својинскоправних односа у погледу бродова, бродара, облигационоправне односе који се односе на бродове, пловидбене незгоде, поступак извршења и обезбеђења на бродовима, те меродавно право и надлежност судова у СРЈ за спорове са елементом иностраности. Законом о унутрашњој пловидби („Службени гласник СРС”, број 54/90 и „Службени гласник РС”, бр. 53/93 – др. закон , 67/93 – др. закон, 48/94- др. закон и 101/05 – др. закон) уређена је материја која је у надлежности Републике Србије, а иста се односи на унутрашњи пловидбени превоз, безбедност пловидбе, услове и начин коришћења, одржавања и заштите унутрашњих пловних путева, пристаништа, зимовника и сидришта, чамце и пловећа …
Потребна средства
ПРОЦЕНА ФИНАНСИЈСКИХ СРЕДСТАВА ПОТРЕБНИХ ЗА СПРОВОЂЕЊЕ ЗАКОНА За споровођење овог закона нису потреба финансијска средства. - 247 - АНАЛИЗА ЕФЕКАТА ЗАКОНА На кога ће и како ће највероватније утицати решења у закону Решења у Предлогу закона о трговачком бродарству имаће позитиван утицај на већину учесника у унутрашњем водном транспорту. Предлогом закона уређени су захтеви у односу на заштиту конкуренције у складу са захтевима Уредбе Савета (ЕЗ) бр. 169/2009 о примени правила тржишне …