Zakoni — Deseti saziv › Novi zakon
Zakon o trgovačkom brodarstvu
Predlagač navodi da zakon uređuje trgovačko brodarstvo: prevoz i uslove za pristup tržištu u vodnom transportu, pravni status broda i stvarnopravne odnose na brodu, odgovornost i ograničenje odgovornosti, ugovore u plovidbi, zaustavljanje broda, izvršenje i obezbeđenje na brodu.
156 za · 0 protiv · 4 ostalih
- Usvojen 20. novembar 2015.
- 35 dana od predloga do usvajanja
- Saobraćaj
Šta zakon menja
- Uređuju se uslovi za javni prevoz (linijska i slobodna plovidba), prevoz za sopstvene potrebe i kabotažna plovidba.
- Uređuju se uslovi za pristup tržištu za vozare u unutrašnjoj plovidbi, plovidbeno-agencijsku delatnost i poslove pomorske kompanije.
- Brod se uređuje kao pokretna stvar, uz knjižni režim evidencije upisom u upisnike brodova; uređuju se sticanje svojine i ugovor o kupoprodaji broda.
- Uvodi se Fond unutrašnje plovidbe kao vanbudžetski fond, radi otklanjanja ozbiljnog poremećaja na tržištu unutrašnje plovidbe.
- Uređuju se pravila zaštite konkurencije i posebne zaštitne mere za domaće pomorske kompanije na međunarodnom tržištu.
Zašto, prema predlagaču
- Dosadašnji zakoni o plovidbi (Zakon o pomorskoj i unutrašnjoj plovidbi i Zakon o unutrašnjoj plovidbi) doneti su u vreme bivše SRJ i SRS, a Republika Srbija je nakon raspada države preuzela nadležnosti u oblasti vodnog saobraćaja.
- Predlagač navodi obavezu usklađivanja zakona sa Ustavom Republike Srbije, predviđenu Ustavnim zakonom za sprovođenje Ustava.
- Predlagač navodi usklađivanje sa pravom Evropske unije: zakonom se u domaće zakonodavstvo unose odredbe 16 direktiva i uredbi EU.
- Predlagač navodi da su rešenja zasnovana na konvencijama UNECE i međunarodnim pomorskim konvencijama, a da je materija podeljena na unutrašnju i pomorsku plovidbu, kao i na javnopravni i privatnopravni deo.
Novac iz budžeta: Predlagač navodi da za sprovođenje ovog zakona nisu potrebna finansijska sredstva.
Sažetak obrazloženja predloga zakona. Napisao ga je AI model (claude-haiku-5-5) samo iz predlagačevog obrazloženja; to je ocena predlagača, ne naša, i sažetak može da sadrži grešku. Merodavan je predlog zakona. Kako računamo
Kako su glasale poslaničke grupe
Grupe kako ih Skupština piše u listingu glasanja. Kako računamo
| Grupa | Za | Protiv | Uzdržan | Nije glasao | |
|---|---|---|---|---|---|
| SNS | 108 | ||||
| SPS | 19 | ||||
| PUPS | 9 | ||||
| SDPS | 7 | ||||
| JS | 5 | ||||
| SPO-DHSS | 4 | ||||
| NS | 3 | ||||
| (SDS-ZZS-ZS) | 2 | ||||
| DS | 1 | ||||
| LSV | 1 | ||||
| SVM | 1 |
Za glasanja iz 2024. i prve polovine 2025. Skupština je objavljivala samo poslanike koji su bili prisutni; odsutni nisu na spisku.
Detaljnije
- Usvojen
- 20. novembar 2015.
- Službeni glasnik
- Vrsta
- Novi zakon
- Oblast
- Saobraćaj
- Predlog podnet
- 16. oktobar 2015.
- Hitan postupak
- nije predložen
- Konačno glasanje
- 20. novembar 2015. u 14:35
Tekst zakona (PDF) Predlog zakona sa obrazloženjem (PDF)Poimenično glasanje (PDF)Glasanje (CSV) Glasanje (JSON)
Kako je glasao svaki poslanik (160)
Izvod iz obrazloženja predloga zakona
Razlozi za donošenje
RAZLOZI ZA DONOŠENjE ZAKONA Zakonom o pomorskoj i unutrašnjoj plovidbi („Službeni list SRJ”, br. 12/98, 44/99, 74/99 i 73/00 i „Službeni glasnik RS”, br. 85/05 – dr. zakon i 101/05 – dr. zakon) uređena je materija koja je bila u nadležnosti bivše Savezne Republike Jugoslavije (u daljem tekstu: SRJ), a odnosi se na bezbednost plovidbe na moru i unutrašnjim vodama SRJ, plovne puteve na obalnom moru i na unutrašnjim vodama SRJ, državnu pripadnost, identifikaciju i upis broda, inspekcijski nadzor, osnove svojinskopravnih odnosa u pogledu brodova, brodara, obligacionopravne odnose koji se odnose na brodove, plovidbene nezgode, postupak izvršenja i obezbeđenja na brodovima, te merodavno pravo i nadležnost sudova u SRJ za sporove sa elementom inostranosti. Zakonom o unutrašnjoj plovidbi („Službeni glasnik SRS”, broj 54/90 i „Službeni glasnik RS”, br. 53/93 – dr. zakon , 67/93 – dr. zakon, 48/94- dr. zakon i 101/05 – dr. zakon) uređena je materija koja je u nadležnosti Republike Srbije, a ista se odnosi na unutrašnji plovidbeni prevoz, bezbednost plovidbe, uslove i način korišćenja, održavanja i zaštite unutrašnjih plovnih puteva, pristaništa, zimovnika i sidrišta, čamce i ploveća …
Potrebna sredstva
PROCENA FINANSIJSKIH SREDSTAVA POTREBNIH ZA SPROVOĐENjE ZAKONA Za sporovođenje ovog zakona nisu potreba finansijska sredstva. - 247 - ANALIZA EFEKATA ZAKONA Na koga će i kako će najverovatnije uticati rešenja u zakonu Rešenja u Predlogu zakona o trgovačkom brodarstvu imaće pozitivan uticaj na većinu učesnika u unutrašnjem vodnom transportu. Predlogom zakona uređeni su zahtevi u odnosu na zaštitu konkurencije u skladu sa zahtevima Uredbe Saveta (EZ) br. 169/2009 o primeni pravila tržišne …