Закони — Једанаести сазив › Нови закон
Аеродроми: управљање и давање у концесију
Закон о управљању аеродромима
Закон уређује управљање аеродромима, развој аеродромске инфраструктуре, експропријацију за изградњу аеродрома и давање аеродрома у концесију, према предлагачу.
140 за · 10 против
Двери 3, Без посланичке групе 2, ЛДП-СДА Санџака 2, ДС 1, ЛСВ-Зелена странка 1, СДС-НПС 1
- Усвојен 22. децембар 2016.
- хитан поступак
- 16 дана од предлога до усвајања
- 35 амандмана у расправи
- 7% гласова против, 20. у сазиву (Како рачунамо)
Шта закон мења
- Управљање аеродромом проглашава се делатношћу од општег интереса.
- Изградња и реконструкција аеродромског комплекса и инфраструктуре утврђују се као јавни интерес, што омогућава експропријацију.
- Уводе се аеродромски комплекс и заштитни појас око њега као зона контролисане градње.
- Влада доноси Национални програм развоја аеродрома, а оперативне послове обавља друштво „Аеродроми Србије“.
- Уређују се предмет концесије и садржина уговора о концесији за управљање аеродромом.
Зашто, према предлагачу
- Предлагач наводи да је основни разлог стварање услова за давање аеродрома у концесију по Закону о јавно-приватном партнерству и концесијама.
- Према образложењу, тај закон сада не може да се примени на аеродроме јер управљање аеродромом није прописано као делатност од општег интереса.
- Предлагач наводи да се очекује раст ваздушног саобраћаја, па треба обезбедити начин финансирања развоја аеродрома.
- Према образложењу, нека питања о аеродромима нису уређена Законом о ваздушном саобраћају.
Новац из буџета: Према образложењу, за спровођење закона нису потребна средства из буџета Републике Србије.
Сажетак образложења предлога закона. Написао га је AI модел (claude-opus-5-5) само из предлагачевог образложења; то је оцена предлагача, не наша, и сажетак може да садржи грешку. Меродаван је предлог закона. Како рачунамо
Како су гласале посланичке групе
Групе како их Скупштина пише у листингу гласања. Како рачунамо
| Група | За | Против | Уздржан | Није гласао | |
|---|---|---|---|---|---|
| СНС | 86 | ||||
| СПС | 16 | ||||
| СДПС | 10 | ||||
| ПУПС | 7 | 1 | |||
| НС | 5 | ||||
| ПС-НСС-УСС | 5 | ||||
| СВМ-ПДД | 5 | ||||
| ЈС | 4 | ||||
| Без посланичке групе | 1 | 2 | |||
| Двери | 3 | ||||
| ЛДП-СДА Санџака | 2 | ||||
| ЛСВ-Зелена странка | 1 | 1 | |||
| ДС | 1 | ||||
| СДС-НПС | 1 |
За гласања из 2024. и прве половине 2025. Скупштина је објављивала само посланике који су били присутни; одсутни нису на списку.
Расправа у Скупштини
О закону се расправљало 1 дан, 20. децембра 2016. У начелу посебно, а затим о 35 амандмана на овај закон.
У расправи о овој тачки: 8 размена реплика (Ћирић Горан и Зорана Михајловић; Зорана Михајловић и Ћирић Горан; Зорана Михајловић и Чомић Гордана; Ного Срђан и Зорана Михајловић; Чомић Гордана и Ристичевић Маријан; Зорана Михајловић и Ћирић Горан; Ђуришић Марко и Зорана Михајловић; Зорана Михајловић и Чомић Гордана). Како рачунамо
Детаљније
- Усвојен
- 22. децембар 2016.
- Службени гласник
- Врста
- Нови закон
- Област
- Саобраћај
- Предлог поднет
- 6. децембар 2016.
- Хитан поступак
- предложен, уз образложење
- Коначно гласање
- 22. децембар 2016. у 10:26
Текст закона (PDF) Предлог закона са образложењем (PDF)Поименично гласање (PDF)Гласање (CSV) Гласање (JSON)Стенографске белешке, 12. децембар 2016.Стенографске белешке, 13. децембар 2016.Стенографске белешке, 20. децембар 2016.
Како је гласао сваки посланик (151)
Извод из образложења предлога закона
Разлози за доношење
РАЗЛОЗИ ЗА ДОНОШЕЊЕ ЗАКОНА И ЦИЉЕВИ КОЈИ СЕ ОСТВАРУЈУ Област ваздушног саобраћаја у Републици Србији уређена је Законом о ваздушном саобраћају („Службени гласник РС”, бр. 73/10, 57/11, 93/12, 45/15 и 66/15- др.закон), који је створио претпоставку за хармонизацију националног законодавства с прописима Европске уније, што представља један од приоритета у оквиру процеса приступања Европској унији. Основни разлози за доношење овог закона као посебног закона, јесте стварање услова за давање аеродрома у концесију у смислу одредаба Закона о јавно-приватном партнерству и концесијама („Службени гласник РС”, бр. 88/11 и 15/16). Према прогнозама релевантних ваздухопловних организација надлежних за домаћи и међународни ваздушни саобраћај очекивана је експанзија у области ваздушног саобраћаја у земљи и региону у наредном периоду, те је неопходно благовремено припремити финансијски оквир за обезбеђивање средстава за њихову реализацију. Доношењем овог закона ствара се могућност да и концесија буде један од могућих начина обезбеђивања средстава за развој односно комерцијализацију аеродрома у Републици Србији. Имајући у виду да се одредбе Закона о јавно-приватном партнерству и …
Потребна средства
ФИНАНСИЈСКА СРЕДСТВА ПОТРЕБНА ЗА СПРОВОЂЕЊЕ ЗАКОНА За спровођење овог закона није потребно обезбедити средства у буџету Републике Србије.
Анализа ефеката
АНАЛИЗА ЕФЕКАТА ПРОПИСА 1. Одређивање проблема које закон треба да реши Ваздушни, саобраћај игра важну улогу у нашим свакодневним животима. Грађани треба да имају уређен систем ваздушног саобраћаја који одговара њиховим очекивањима и потребама, сходно савременим условима. Предлог закона о управљању аеродромима је нови закон, који уређује област која је до сада делимично била уређена системским законима. У Републици Србији се област ваздушног саобраћаја уређује Законом о ваздушном саобраћају („Службени гласник РС”, бр. 73/10, 57/11, 93/12, 45/15 и 66/15- др.закон), Законом о облигационим …