Закони — Једанаести сазив › Нови закон
Железница: нови закон о тржишту железничких услуга
Закон о железници
Нови Закон о железници замењује закон из 2013. и уређује железничку инфраструктуру, приступ прузи за превознике, тржиште железничких услуга и улогу Дирекције за железнице, ради даљег усклађивања са прописима ЕУ.
133 за · 0 против
- Усвојен 25. мај 2018.
- хитан поступак
- 39 дана од предлога до усвајања
Шта закон мења
- Прецизније се уређује независност железничких превозника и управљача инфраструктуре.
- Детаљније се уређује приступ капацитету инфраструктуре, наплата цене приступа и приступ услужним објектима.
- Рок за доделу ад хок трасе своди се на највише пет дана.
- Дирекција за железнице добија шира овлашћења као регулаторно тело, уз детаљно уређен поступак по приговору, притужби или на сопствену иницијативу.
Зашто, према предлагачу
- Предлагач наводи да важећи закон није решио кључни проблем, недовољну уређеност тржишта железничких услуга, што отежава приступ инфраструктури потенцијалним превозницима.
- Према образложењу, „Србија Воз“, „Србија Карго“ и „Инфраструктура железнице Србије“ суочавају се са проблемима у коришћењу и додели траса.
- Предлагач наводи потребу даљег усклађивања са Директивом 2012/34/ЕЗ о јединственом европском железничком подручју и пратећим уредбама ЕУ.
- Према образложењу, обим измена прелази 50%, па се доноси нов закон уместо измена постојећег.
Новац из буџета: Предлагач наводи да су у буџету за 2018. за субвенције у железничком и интермодалном саобраћају одређена 14.710.000.000 динара, од чега 7.000.000.000 динара по уговору са „Инфраструктуром железнице Србије“ за 2017. и 3.600.000.000 динара по уговору са „Србија Возом“ за 2018, уз исти износ за 2019. и 2020.
Сажетак образложења предлога закона. Написао га је AI модел (claude-opus-5-5) само из предлагачевог образложења; то је оцена предлагача, не наша, и сажетак може да садржи грешку. Меродаван је предлог закона. Како рачунамо
Како су гласале посланичке групе
Групе како их Скупштина пише у листингу гласања. Како рачунамо
За гласања из 2024. и прве половине 2025. Скупштина је објављивала само посланике који су били присутни; одсутни нису на списку.
Детаљније
- Усвојен
- 25. мај 2018.
- Службени гласник
- 41/18
- Врста
- Нови закон
- Предлог поднет
- 16. април 2018.
- Хитан поступак
- предложен, уз образложење
- Коначно гласање
- 25. мај 2018. у 15:33
Текст закона (PDF) Предлог закона са образложењем (PDF)Поименично гласање (PDF)Гласање (CSV) Гласање (JSON)
Како је гласао сваки посланик (133)
Извод из образложења предлога закона
Разлози за доношење
РАЗЛОЗИ ЗА ДОНОШЕЊЕ ЗАКОНА У члану 6. Закона о министарствима („Службени гласник РС”, број 44/14, 14/15, 54/15, 96/15 – др. закон и 62/17), између осталог, прописано је да Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре обавља послове државне управе у области железничког саобраћаја, који се односе на: уређење и обезбеђење саобраћајног система; уређење и безбедност техничко-технолошког система саобраћаја; облигационе и својинско-правне односе; стратегију развоја саобраћаја, планове развоја и планове везане за организацију саобраћајног система и организацију превоза. Важећи Закон о железници донела је Народна скупштина Републике Србије 2013. године („Службени гласник РС”, број 45/13). Закон о изменама и допунама Закона о железници донела је Народна скупштина Републике Србије 2015. године („Службени гласник РС”, број 91/15). Приликом израде тог закона основни циљеви који су се желели постићи били су побољшање ефикасности железничког система Републике Србије, његово интегрисање у тржиште транспортних услуга, као и интеграција српских железница у железнички систем Европске уније. Концепт железничког система на којем су се заснивала решења у Закону о железници, …
Потребна средства
ПРОЦЕНА ФИНАНСИЈСКИХ СРЕДСТАВА ПОТРЕБНИХ ЗА СПРОВОЂЕЊЕ ЗАКОНА За спровођење овог закона потребно је обезбедити средства у буџету Републике Србије. Законом о буџету Републике Србије за 2018. годину („Службени гласник РС”, број 113/17), Раздео 22 - Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Програм 0701 - Уређење и надзор у области саобраћаја, Функција 450 - Саобраћај, Програмска активност 0002 - Железнички и интермодални саобраћај, 81 Економска класификација 451 - Субвенције …
Анализа ефеката
АНАЛИЗА ЕФЕКАТА ЗАКОНА 1. Идентификација проблема које закон треба да реши Пре израде Предлога закона којим ће се уредити област железнице, анализирани су ефекти примене важећег Закона о железници („Службени гласник РС”, бр. 45/13 и 91/15) и уочени његови недостаци. Предлог закона о железници има за циљ кориговање недостатака уочених приликом примене важећег закона, даље усклађивање са Директивом 2012/34/ЕУ са којом је важећи закон делимично усклађен, утврђивање основе за хармонизацију са имплементационим уредбама ове директиве (Имплементационом Уредбом 909/2015/ЕУ, Имплементационом …