Zakoni — Jedanaesti saziv › Izmene zakona
Plovidba i luke: radno vreme posade, pregledi brodova i šljunkare
Zakon o izmenama i dopunama Zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama
Zakon menja pravila o plovidbi i lukama na rekama i kanalima: radno vreme posade brodova, tehničke preglede i isprave brodova, pristane, privezišta za čamce i drugo, prema predlagaču.
126 za · 0 protiv
- Usvojen 25. maj 2018.
- 227 dana od predloga do usvajanja
Šta zakon menja
- Uvode se pravila o radnom vremenu, odmoru, noćnom radu i besplatnom godišnjem lekarskom pregledu članova posade.
- Ukida se kontrolni pregled brodova i uvodi privremeno svedočanstvo o sposobnosti broda za plovidbu.
- Definišu se pristan, bunker stanica i privezište za čamce; privezišta prelaze u nadležnost lokalnih samouprava, a marine Agencije za upravljanje lukama.
- Osniva se VTS centar za upravljanje brodskim saobraćajem kao posebna jedinica u ministarstvu.
- Brodovi mogu do 31. decembra 2023. godine da pristaju van lučkog područja radi pretovara šljunka i peska, na lokacijama koje odredi lokalna samouprava.
Zašto, prema predlagaču
- Predlagač navodi usklađivanje sa direktivama EU o radnom vremenu u unutrašnjoj plovidbi (2014/112/EU) i o tehničkim pravilima za plovila (2016/1629).
- Prema obrazloženju, na radno vreme posade do sada se primenjivao Zakon o radu, što je stvaralo probleme zbog posebnih uslova rada na brodu.
- Predlagač navodi da pojmovi kao što je pristan nisu bili definisani, što je stvaralo nedoumice organima i privredi, a u praksi onemogućavalo izdavanje energetskih licenci.
- Prema obrazloženju, na obalama Dunava, Save i Tise ima preko 140 privremenih deponija šljunka i peska, što je uticalo na rad legalnih luka.
Novac iz budžeta: Prema obrazloženju, potrebna su sredstva za zapošljavanje četiri službenika u VTS centru tokom 2019. godine, u ukupnom iznosu od 4.025.397 dinara (bruto II) godišnje, a za opremu nisu potrebna nova sredstva.
Sažetak obrazloženja predloga zakona. Napisao ga je AI model (claude-opus-5-5) samo iz predlagačevog obrazloženja; to je ocena predlagača, ne naša, i sažetak može da sadrži grešku. Merodavan je predlog zakona. Kako računamo
Kako su glasale poslaničke grupe
Grupe kako ih Skupština piše u listingu glasanja. Kako računamo
Za glasanja iz 2024. i prve polovine 2025. Skupština je objavljivala samo poslanike koji su bili prisutni; odsutni nisu na spisku.
Detaljnije
- Usvojen
- 25. maj 2018.
- Službeni glasnik
- 41/18
- Vrsta
- Izmene zakona
- Oblast
- Saobraćaj
- Predlog podnet
- 10. oktobar 2017.
- Hitan postupak
- nije predložen
- Konačno glasanje
- 25. maj 2018. u 13:24
Tekst zakona (PDF) Predlog zakona sa obrazloženjem (PDF)Poimenično glasanje (PDF)Glasanje (CSV) Glasanje (JSON)
Kako je glasao svaki poslanik (128)
Izvod iz obrazloženja predloga zakona
Razlozi za donošenje
RAZLOZI ZA DONOŠENJE ZAKONA I CILJEVI KOJI SE OSTVARUJU Predlog zakona o izmenama i dopunama Zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama (u daljem tekstu: Predlog zakona) ima za cilj da se, između ostalog, izvrši usaglašavanje Zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama („Službeni glasnik RS”, br. 73/10, 121/12, 18/15, 96/15 – dr. zakon, 92/16 i 104/16 – dr. zakon – u daljem tekstu: Zakon) sa odredbama Direktive Saveta 2014/112/EU o sprovođenju Evropskog sporazuma o utvrđivanju određenih vidova organizacije radnog vremena u plovidbi unutrašnjim vodnim putevima, zaključenog između Evropskog saveza za plovidbu unutrašnjim vodnim putevima (EBU), Evropske organizacije zapovednika plovila (ESO) i Evropske federacije radnika u transportu (ETF), kao i Direktive 2016/1629 Evropskog parlamenta i Saveta o utvrđivanju tehničkih pravila za plovila unutrašnje plovidbe, izmeni Direktive 2009/100/EZ i stavljanju van snage Direktive 2006/87/EZ, kao i da se urede određena pitanja koja su uočena u primeni i čije je rešenje zahtevalo odgovarajuća zakonska rešenja. U cilju usaglašavanja sa odredbama Direktive Saveta 2014/112/EU, čl. 1, 23, 24. i 29. Predloga zakona u potpunosti se …
Potrebna sredstva
PROCENA FINANSIJSKIH SREDSTAVA POTREBNIH ZA SPROVOĐENjE ZAKONA Za sprovođenje ovog zakona potrebno je obezbediti sredstva u budžetu Republike Srbije u cilju zapošljavanja četiri nova zaposlena koji će obavljati poslove operatera u okviru VTS centra, a koji će se osnovati kao posebna organizaciona jedinica u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. Ukazuje se da VTS centar mora da pruža usluge upravljanja brodskim saobraćajem 24 časa sedam dana u nedelji, zbog čega je potrebno …
Analiza efekata
ANALIZA EFEKATA ZAKONA Na koga će i kako će najverovatnije uticati rešenja u zakonu Rešenja u Predlogu zakona o izmenama i dopunama Zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama (u daljem tekstu: Predlog zakona) imaće uticaj na pojedine učesnike u unutrašnjem vodnom saobraćaju. Predlog zakona će uticati na Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u okviru koga će se formirati posebna organizaciona jedinica koju će činiti četiri zaposlena, a koja će obavljati poslove operatera Servisa za upravljanje brodskim saobraćajem (VTS). Predlog zakona će uticati na Direkciju za vodne …