Zakoni — Jedanaesti saziv › Izmene zakona
Tahografi i radno vreme vozača: smart tahografi i strože kazne
Zakon o izmenama i dopunama Zakona o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima
Zakon menja pravila o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i o tahografima, uvodi tahografe nove generacije i pooštrava kazne, prema obrazloženju predlagača.
135 za · 0 protiv
- Usvojen 7. decembar 2018.
- hitan postupak
- 14 dana od predloga do usvajanja
Šta zakon menja
- Agencija za bezbednost saobraćaja dobija osnov da izdaje tahografske kartice druge generacije za „smart“ tahografe.
- Za prekršaje se uvode fiksne novčane kazne umesto raspona i povećavaju se iznosi; za najteže prekršaje vozača broj kaznenih poena raste sa dva na četiri.
- Pooštravaju se uslovi za rad radionica za tahografe i uvode novi razlozi za oduzimanje dozvole; uvoznici tahografa moraju da prijave proizvode Agenciji.
- Nadzorni organi mogu da oduzmu napravu za manipulaciju tahografom; inspekcijski nadzor poverava se i organima autonomne pokrajine.
- Podaci sa tahografa čuvaju se dve godine umesto jedne; ukida se izuzeće od tahografa za vozila do 7,5 t koja prevoze za sopstvene potrebe.
Zašto, prema predlagaču
- Predlagač navodi da su u skoro tri godine primene zakona uočene nedorečenosti i nedoslednosti koje otežavaju njegovu primenu.
- Prema obrazloženju, kazne za vozače su niske, a pojedini prevoznici podstiču vozače da krše propisano vreme vožnje i odmora, obećavajući da će platiti kazne.
- Predlagač navodi da na tržištu ima tahografa bez porekla nabavljenih na „crnom tržištu“ i da pojedine radionice za tahografe rade nepropisno.
- Dalje usklađivanje sa propisima Evropske unije; hitan postupak je potreban da bi Ministarstvo unutrašnjih poslova moglo i dalje da vrši nadzor u prostorijama prevoznika.
Novac iz budžeta: Predlagač navodi da za sprovođenje zakona nije potrebno obezbediti novčana sredstva.
Sažetak obrazloženja predloga zakona. Napisao ga je AI model (claude-opus-5-5) samo iz predlagačevog obrazloženja; to je ocena predlagača, ne naša, i sažetak može da sadrži grešku. Merodavan je predlog zakona. Kako računamo
Kako su glasale poslaničke grupe
Grupe kako ih Skupština piše u listingu glasanja. Kako računamo
| Grupa | Za | Protiv | Uzdržan | Nije glasao | |
|---|---|---|---|---|---|
| SNS | 93 | 1 | |||
| SPS | 14 | 1 | |||
| SDPS | 10 | ||||
| PUPS | 3 | 3 | |||
| JS | 5 | ||||
| PS-NSS-USS | 5 | ||||
| SVM-PDD | 4 | ||||
| Bez poslaničke grupe | 1 | 1 |
Za glasanja iz 2024. i prve polovine 2025. Skupština je objavljivala samo poslanike koji su bili prisutni; odsutni nisu na spisku.
Detaljnije
- Usvojen
- 7. decembar 2018.
- Službeni glasnik
- 95/18
- Vrsta
- Izmene zakona
- Oblast
- Saobraćaj
- Predlog podnet
- 23. novembar 2018.
- Hitan postupak
- predložen, uz obrazloženje
- Konačno glasanje
- 7. decembar 2018. u 13:29
Tekst zakona (PDF) Predlog zakona sa obrazloženjem (PDF)Poimenično glasanje (PDF)Glasanje (CSV) Glasanje (JSON)
Kako je glasao svaki poslanik (141)
Izvod iz obrazloženja predloga zakona
Razlozi za donošenje
RAZLOZI ZA DONOŠENjE ZAKONA Narodna skupština je 4. decembra 2015. godine usvojila Zakon o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima („Službeni glasnik RS”, broj 96/15 – u daljem tekstu: Zakon) s ciljem unapređenja bezbednosti saobraćaja na putevima kao i bezbednosti i zdravlja posade vozila koja upravlja vozilima najveće dozvoljene mase preko 3,5 t i autobusima. S obzirom na to da je od usvajanja Zakona prošlo skoro tri godine, kao i da su od strane nadzornih organa i ostalih subjekata u lancu primene Zakona uočene određene nedorečenosti koje otežavaju adekvatnu primenu Zakona bilo je neophodno započeti sa izmenama i dopunama pojedinih važećih članova Zakona kako bi se uočene nepravilnosti otklonile. Takođe, uočen je niz nekonzistentnosti i nedoslednosti koje ne utiču na suštinu rešenja ali otežavaju ili onemogućavaju primenu Zakona, a time i postizanje efekata. Ovim zakonom pravi se pravni ambijent za nadogradnju postojećeg sistema digitalnih tahografa, odnosno stvara se pravni osnov Agenciji za bezbednost saobraćaja, kao telu ovlašćenom za izdavanje kartica za tahografe, za izdavanje kartice za tahografe druge generacije. Imajući u vidu da su radionice za …
Potrebna sredstva
PROCENA FINANSIJSKIH SREDSTAVA Za sprovođenje ovog zakona nije potrebno obezbediti novčana sredstva.
Analiza efekata
ANALIZA EFEKATA ZAKONA Određivanje problema koje ovaj zakon treba da reši Zakon o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima („Službeni glasnik RS”, broj 96/15 – u daljem tekstu: Zakon) je u primeni od 4. decembra 2015. godine. Imajući u vidu da se radi o novom Zakonu, period od tri godine je bio dovoljan period da se utvrdi da li postoje određeni problemi u njegovoj primeni. Tokom trogodišnje implementacije Zakona uočeno je nekoliko faktora koji otežavaju njegovu primenu odnosno postizanje očekivanih efekata. Naime, uočen je niz nekonzistentnosti i nedoslednosti koje ne …