Zakoni — Jedanaesti saziv › Izmene zakona
Žičare: stručni pregled i osposobljenost radnika
Zakon o izmenama i dopunama Zakona o žičarama za transport lica
Zakon menja Zakon o žičarama za transport lica: precizira pojmove, stručnu osposobljenost radnika žičare i stručni pregled žičare.
138 za · 0 protiv
- Usvojen 25. april 2019.
- hitan postupak
- 10 dana od predloga do usvajanja
Šta zakon menja
- Usklađuju se pojmovi i podela žičara sa Direktivom 2000/9/EZ.
- Bliže se uređuje kako radnici žičare stiču stručnu osposobljenost: obrazovanje, obuka, stručni ispit i provera.
- Određuje se organ koji izdaje ovlašćenje za stručni pregled žičare i uvodi obavezan stručni pregled posle ponovnog postavljanja žičare.
- Obezbeđuje se žalba na rešenje inspektora, u skladu sa Zakonom o inspekcijskom nadzoru.
- Usklađuje se sa propisima o planiranju, izgradnji i nezakonito izgrađenim objektima.
Zašto, prema predlagaču
- Predlagač navodi potrebu usklađivanja sa izmenama Zakona o radu, Zakona o inspekcijskom nadzoru i Zakona o tehničkim zahtevima za proizvode.
- Prema obrazloženju, zbog nedorečenosti odredaba o stručnom pregledu žičare važeći zakon do sada nije mogao da se sprovede, jer nije bilo određeno ko izdaje ovlašćenje za pregled.
- Hitan postupak se predlaže, prema obrazloženju, da bi se omogućilo izdavanje Odobrenja za rad žičara, postojećih i onih u izgradnji ili rekonstrukciji.
Novac iz budžeta: Prema obrazloženju, za sprovođenje zakona nisu potrebna sredstva u budžetu Republike Srbije.
Sažetak obrazloženja predloga zakona. Napisao ga je AI model (claude-opus-5-5) samo iz predlagačevog obrazloženja; to je ocena predlagača, ne naša, i sažetak može da sadrži grešku. Merodavan je predlog zakona. Kako računamo
Kako su glasale poslaničke grupe
Grupe kako ih Skupština piše u listingu glasanja. Kako računamo
| Grupa | Za | Protiv | Uzdržan | Nije glasao | |
|---|---|---|---|---|---|
| SNS | 92 | 1 | |||
| SPS | 16 | ||||
| SDPS | 9 | ||||
| PUPS | 7 | ||||
| PS-NSS-USS | 5 | ||||
| Bez poslaničke grupe | 3 | ||||
| JS | 3 | ||||
| SVM-PDD | 3 |
Za glasanja iz 2024. i prve polovine 2025. Skupština je objavljivala samo poslanike koji su bili prisutni; odsutni nisu na spisku.
Detaljnije
- Usvojen
- 25. april 2019.
- Službeni glasnik
- 31/19
- Vrsta
- Izmene zakona
- Predlog podnet
- 15. april 2019.
- Hitan postupak
- predložen, uz obrazloženje
- Konačno glasanje
- 25. april 2019. u 10:42
Tekst zakona (PDF) Predlog zakona sa obrazloženjem (PDF)Poimenično glasanje (PDF)Glasanje (CSV) Glasanje (JSON)
Kako je glasao svaki poslanik (139)
Izvod iz obrazloženja predloga zakona
Razlozi za donošenje
RAZLOZI ZA DONOŠENjE ZAKONA U članu 6. Zakona o ministarstvima („Službeni glasnik RS”, br. 44/14, 14/15, 54/15, 96/15 – dr. zakon i 62/17), između ostalog, propisano je da Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture obavlja poslove državne uprave u oblasti železničkog saobraćaja, koji se odnose na: uređenje i obezbeđenje saobraćajnog sistema; uređenje i bezbednost tehničko-tehnološkog sistema saobraćaja; obligacione i svojinsko-pravne odnose; strategiju razvoja saobraćaja, planove razvoja i planove vezane za organizaciju saobraćajnog sistema i organizaciju prevoza. Uredbom o Klasifikaciji delatnosti („Službeni glasnik RS”, broj 54/10) funkcionisanje žičare za transport lica je svrstano u saobraćajnu delatnost, a Zakonom o železnici („Službeni glasnik RS”, broj 41/18) žičara za transport lica je određena kao specifičan transportni sistem. Važeći Zakon o žičarama za transport lica (u daljem tekstu: Zakon), donet je 2015. godine („Službeni glasnik RS”, broj 38/15), radi uređenja i rešavanja pitanja posebnog zakona kojim bi se po prvi put uredila oblast žičara, što je bilo neophodno iz više razloga, a to su: 1) da žičara predstavlja vrlo kompleksan sistem sa …
Potrebna sredstva
PROCENA FINANSIJSKIH SREDSTAVA POTREBNIH ZA SPROVOĐENjE ZAKONA Za sprovođenje ovog zakona nije potrebno je obezbediti sredstva u budžetu Republike Srbije.
Analiza efekata
ANALIZA EFEKATA ZAKONA Nakon analize i razmatranja obima uticaja ovde predloženih izmena i dopuna postojećeg Zakona, utvrđeno je da nema drugih efekata ovog propisa osim onih postojećih. Predloženim izmenama i dopunama Zakona se ne uvodi nijedan novi pravni institut, niti definiše neki novi pojam ili termin koji bi kao produkt uvođenja imao dodatne troškove, nove fiskalne obaveze ili bilo kakve eventualne promene ili poremećaje u privredi ili radu postojećih upravljača žičara za transport lica. Njima se samo vrši pravno usklađivanje odredaba i obaveza postojećeg Zakona, sa izmenama i dopunama …